Swiss Handicraft Bleriot Oversikt

Før vi kommer inn på Håndverk Bleriot, la oss utforske fortiden først. Den første virkelige flyturen i et motorisert fly på sveitsisk territorium ble ikke utført av en lokal pilot, men av den tyske kapteinen Paul Engelhardt, herumkurvte 10. februar 1910, hans Wright-biplan i Øvre Engadin. Men allerede samme år fløy Geneve Armand Dufaux til Genfersjøen lengde.

Historien om håndverk Bleriot

Et år tidligere fløy designeren Louis Blériot, grunnleggeren av den franske flyindustrien, med en av sine maskiner over Den engelske kanal som første pilot, og en sensasjonell fartsrekord på 97 km/t ble satt i det store Airshowet i Reims . Da måtte han imidlertid nødlande med den brennende motoren.

Ja, det var flypionerenes storhetstid og den første entusiasme fra publikum, som sammen strømmet i stadig større antall i showet og Wettfliegen for å juble for «disse vågale menn i sine flyvende maskiner». Frankrike var da den ledende flynasjonen i Europa, og Blériot-maskinene ble sett på som spesielt pålitelige og teknisk sofistikerte. Vår Blériot-modell, som kan sees i Transportmuseet, var også et av de aller første flyene som ble produsert i en større serie.

Stor maskin foran sin tid

Hvor pålitelig og teknisk sofistikert var Håndverk Bleriot monoplan beviste blant annet den berømte sveitsiske flygeren Oskar Bider, som gjennomførte mange flyvninger med ham, inkludert i 1913 den første kryssingen av Pyreneene og samme år, den første kryssingen av den sentrale Alpene (Bern – Milano).

Det var en stor maskin som hadde råd til den typen, og da verdenskrigen i 1914 brøt ut, og i all hast, måtte et sveitsisk «luftvåpen» settes på beina; fordi ingen var tilstede, kjøpte du Blériot XI som et av de første flyene fra den private eieren Oskar Bider. En rekke andre fly ble også diskutert av ulike piloter; andre modeller av utenlandske produsenter som da var synlige på Landsutstillingen 1914 i Bern ble summarisk konfiskert.

Vårt håndverk Bleriot XI viste seg så godt at det var en flyvende maskin fra luftfartens «steinalder»! – Ble omgjort luftdyktig andre verdenskrig etter å ha vært nedstengt i 20 år.

Tekniske spesifikasjoner:

• Designtype: Monoplane, tømmerkonstruksjon, dekket med stoff
• Mål: Vingespenn 11.0 m, lengde 8.4 m, høyde 2.87 m
• Vekter: Uladet 320 kg, 210 kg nyttelast
• Motor: Model Gnôme 80 “Lambda”; luftkjølt 7-sylindret rotasjonsmotor, nominell 80 hk ved 1200 omdr./min
• Propell: 2-arks kryssfiner, diameter 2.4 m
• Hastighet: Maks. horisontalt 105 km / t
• Klatreytelse: Maks. 1.4 m / s
• Servicetak: 3500 moh. M.
• Varighet: 2 t 45 min
• Rekkevidde: 250 km

Få dem online

Den sveitsiske plattformen med autentiske sveitsiske produkter og den eneste der den "sveitsiske forskjellen" vises. Offisiell internasjonal representant for "Swiss Label."

Vi er den ledende og eldste autentiske sveitsiske nettbutikken som kun selger originale sveitsiske produkter. Bestill de beste produktene og få den sporbare, forsikrede pakken levert:

• Rett til døren din,
• Uansett hvor du er i verden,
• Direkte fra Sveits,
• Tilgjengelig til fast pris inntil 2 kg og mer.