Handwerk Autofähre Übersicht

Hat immer Bäche, Flüsse und Seen vom Menschen in seinen Bewegungen abgehalten. Gewässer waren und sind ein Hindernis auf seinen Reisen. Zuerst suchte er in den Flüssen nach seichten Körpern, die er watend durchqueren konnte. Ein solcher Körper wird als Furt bezeichnet. Daher sind die Standorte Frankfurt, Erfurt, etc. Handwerk Autofähre erstaunlich.

An anderen günstigen Stellen wurden Brücken gebaut. An beiden Enden der Brücke werden vermehrt Menschen angesiedelt: es entstanden Dörfer und Städte wie Brugg, Brugg, Biberbrugg, Langenbruck, aber auch Basel, Baden, Schaffhausen, Zürich und viele andere.

Große Probleme für Handel und Reisen machten unsere langgestreckten Seen. Früher wie heute bedingten die Umwege stunden- oder gar tagelange Reisen. Wichtige Straßen und nicht allzu breite Seen werden daher mit einer Fähre eingerichtet. Das sind Schiffe, die immer nur hin und her und eine Art bewegliche Brücke bilden. Mit dem zunehmenden Verkehr und der Notwendigkeit von Autofähren. In der Schweiz liegen mehrere davon über dem Vierwaldstättersee von Beckenried bis Gersau, über den Zürichsee von Horgen bis Meilen und über den Bodensee von Romanshorn bis Friedrichshafen.

Das Modell der Handwerk Autofähre einer solchen Fähre liegt vor Ihnen. Es stellt die Zürich-Fähre „Swan“ dar, wie sie im Jahr der Indienststellung aussah. Zusammen mit den Schwesterschiffen «Horgen» und «Meilen» übernimmt die «Swan» alle 10 bis 15 Minuten den Personen- und Autotransport zwischen Horgen und Meilen.

Die handwerkliche Autofähre wurde 1969 gebaut und ist ein elegantes und praktisches Boot. Geschickt steuert der Kapitän die Hafenmauer an, und sofort nehmen die Fahrzeuge – auch Lastwagen – aufs Land, auf die Straße oder von dort das Schiff. Pro Drive bietet Platz für 36 Autos plus ca. 300 Personen. Je nach Motorisierung mit 350 PS pro Richtung fährt das Schiff mit einer Geschwindigkeit von ca. 21 km/h in 10 Minuten über den See.

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