瑞士手工艺品Bleriot概述

在我们进入手工艺 Bleriot 之前，让我们先探索一下过去。 机动飞机在瑞士领土上的第一次真正飞行不是由当地飞行员执行的，而是由德国船长保罗·恩格尔哈特 (Paul Engelhardt) 执行的，他于 10 年 1910 月 XNUMX 日在上恩加丁 (Upper Engadine) 驾驶他的莱特双翼飞机。 但同年，日内瓦阿尔芒杜福号已经飞到了日内瓦湖的长度。

手工艺品的历史

一年前，法国飞机工业的创始人、设计师路易斯·布莱里奥（Louis Blériot）以他的一台机器作为第一位飞行员飞越英吉利海峡，在兰斯大型航展上创下了97公里/小时的惊人速度记录. 然而，随后他不得不用燃烧的发动机紧急着陆。

是的，这是航空先驱的全盛时期，也是公众的第一次热情飞扬，他们一起在节目和 Wettfliegen 中涌现出越来越多的人，为“这些勇敢的人在他们的飞行器中”欢呼。 法国当时是欧洲领先的飞行国家，Blériot 机器被认为特别可靠且技术先进。 我们的 Blériot 模型可以在交通博物馆中看到，它也是第一批在更大系列中制造的飞机之一。

超前的伟大机器

Handicraft Bleriot 单翼飞机的可靠性和技术先进性证明了著名的瑞士飞行员奥斯卡·比德 (Oskar Bider) 与他一起进行了许多飞行，包括 1913 年首次穿越比利牛斯山脉和同年首次穿越中部阿尔卑斯山（伯尔尼 - 米兰）。

那是一台能买得起那种机器的伟大机器，随着 1914 年世界大战的爆发，不得不匆忙地部署一支瑞士“空军”。 因为没有人在场，您从其私人所有者 Oskar Bider 那里购买了 Blériot XI 作为第一批飞机之一。 不同的飞行员还讨论了其他一些飞机； 当时在 1914 年伯尔尼国家展览会上可见的其他外国制造商模型被立即没收。

我们的手工艺品 Bleriot XI 证明了自己如此出色，以至于它是航空“石器时代”的飞行器！ - 在被关闭 20 年后重做适航第二次世界大战。

技术规格：

• 设计类型：单翼，木结构，覆盖着织物
• 尺寸：翼展11.0米，长度8.4米，高度2.87米
• 重量：卸载320公斤，210公斤有效载荷
• 引擎：型号GnÃme80“ Lambda”； 风冷7缸旋转发动机，额定转速80转/分钟时为1200马力
• 螺旋桨：2板，胶合板，直径2.4米
• 速度：最大。 水平105公里/小时
• 爬升表现：最大。 1.4米/秒
• 服务天花板：海拔3500米。 M.
• 持续时间：2小时45分钟
• 到达：250公里

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